Продукти
Полу ремарке за баланс на гредата
Полу ремарке за баланс на лъча като ключова връзка, балансовият лъч на полуремаркета е тясно свързан със системата или рамката на окачването, за да се гарантира стабилността на цялата система на окачване .
Функция
Описание на продуктите
Пинът на баланса на ремаркето на полуремаркето е важен компонент в системата на окачването на полупромайването, който главно играе ролята на връзка, поддръжка и баланс .
Определение и функция
Определение: Полу ремарке за баланс на гредата е метален щифт с висока якост, обикновено разположен в системата за окачване на баланс
Основна роля:
Трансферно натоварване: Теглото на рамката е равномерно разпределено на двете колела .
Адаптирайте се към колебанията на пътя: Оставете оста леко да се люлее по неравни пътища, за да намали удара .
Поддържайте баланса: структурата на баланса на лъча координира движението на окачването от двете страни, за да предотврати накланянето на тялото .
структура и материал
Структурен състав:
Корпус на щифта: цилиндричен или стъпаловиден дизайн, повърхностно втвърдена обработка .
Втулка/втулка: вградени устойчиви на износване материали (като найлон, бронз) за намаляване на триенето .
Lock Nut: Предотвратяване на разхлабването на щифта, обикновено с щифт на котета или спиране на уплътнението .
Канал за смазване: Част от дизайна с инжекционна дюза, лесна за редовно запълване на мазнина .
Материали:
АЛАЛЕН СТОМАНА (като 40CR, 42CRMO), след темпериране, карбуризиране и друга обработка на топлината, повърхностна твърдост на HRC 45-55, както здравина, така и устойчивост на износване .
Позиция за инсталиране и принцип на работа
Положение на инсталацията: Разположен в двата края на балансния лъч, свържете скобата на оста с тялото на баланса на лъча (или директно свържете рамката) .
Как работи:
Когато едно колело срещне препятствие, балансът се върти около вала на щифта, а другото колело съответно се регулира, за да разпръсне силата на удара .
Пин лагерите подлежат на срязваща сила, торсионна сила и променливо натоварване и трябва да имат висока устойчивост на умора .
Поддръжка и често задавани въпроси
Ежедневна поддръжка:
Редовно смазване: Високотемпературна мазнина (като литиева мазнина) се добавя през инжекционната дюза за намаляване на износването .
Проверете износване: Наблюдавайте празнината на втулката, ако трябва да се заменят повече от 2 мм .
Проверка на закрепване: Уверете се, че заключващата гайка не е разхлабена и заключващото устройство е в добро състояние .
Общи грешки:
Ненормален звук/заседнал: Поради недостатъчното смазване или износване на втулката, е необходимо да се преосмисли или замени частите след почистване .
Фрактура на щифта: причинена от увреждане на умората или претоварване, трябва да бъде заменено незабавно .
Частично износване: Причинено от неправилна инсталация или деформация на оста, геометрията на окачването трябва да бъде коригирана .
Променете предпазните мерки
Стъпки за разглобяване:
Повдигнете рамката, за да разтоварите, отстранете гайката на заключването и спрете .
Използвайте хидравлични инструменти, за да изтласкате стари щифтове и да избягвате насилствени удари .
Почистете монтажните отвори и проверете за износване на втулката .
Инсталационни точки:
Намажете новия ПИН и гарантирайте просвета на втулката (обикновено 0.1-0.3 mm) .
Затегнете гайката според изискването за въртящ момент (e . g . 200-300 n · m) и заключете заключващото устройство .
След подмяна не се изисква тест за натоварване, за да се провери дали движението на окачването е гладко .


| Име на продукта | Изравняващ лъч щифт |
| Части | Оси на ремаркето |
| Oe no . | Осигурена услуга OEM |
| Място на произход | Китай |
| Материал | Стомана |
| Приложение | Използван камион за ремарке |
| Цвят | Изисквания на клиента |
| Гаранция | 12 месеца |
| Завършете | Картина |
| Качество | Висококачествено |
| Повърхност | Цветна боядисана |
| Опаковане | Опаковане на кутии |



Semi Trailer Balance Beam Pin although small, it is the "joint" of the suspension system, which directly affects the vehicle carrying capacity, tire life and driving safety. Regular maintenance can significantly extend its service life (usually 3-5 years) and avoid the risk of rollover or axle load imbalance due to failure. For high-frequency heavy-duty transport vehicles, it is recommended to Скъпете цикъла на проверка до веднъж месечно .
Популярни тагове: Полу ремарке за баланс на греда, China Semi Prailer Balance Beam Производители на щифтове, доставчици, фабрика
Не
Може да харесаш също
ПовечеРемарке BPW тип еквалайзерна греда
ПовечеЕквалайзерният лъч е подходящ за ремаркета за камиони
ПовечеУдебеляваща балансираща греда на камиона за ремарке ...
ПовечеFuwa 13t 16t Полуремарке Баланс 50 60 70 75
ПовечеFuwa Тип ремарке Blance Beam
ПовечеЩифтът на баланса на гредата се използва за ремаркета
Изпрати запитване




